Les séries distinguent des types d’équipements, sans donner le nombre de créneaux, les tarifs ou les pratiques autorisées. Un équipement peut servir à plusieurs activités : additionner les catégories ne donne pas un nombre de clubs.
Les résultats proviennent des relevés indiqués ci-dessous. La zone sélectionnée s’applique aux statistiques et aux lieux, tandis que les aliments, produits, métiers, fiches pratiques, activités, notions, certifications et bibliographies restent des référentiels nationaux. Les travaux de recherche couvrent des références nationales ou internationales.
Distinguer animation, enseignement, entraînement et organisation des activités sportives dans les référentiels de certification. La recherche porte sur les intitulés, codes, certificateurs, domaines Formacode et titres des blocs. Les référentiels sont nationaux ; le choix d’un territoire ne localise pas une formation.
Spécialité Educateur sportif mention Activités de sport automobile
RNCP40454 · RNCP · Niveau 4.
Fiche publiée et indiquée active dans l’export du 22 octobre 2026. Vérifier la fiche officielle et son statut actuel.
- Date d’effet
- 10/02/2025
- Échéance de l’enregistrement
- 09/02/2030
- Date limite de délivrance
- 09/02/2031
Organismes certificateurs publiés
Le certificateur porte la certification. Cette liste ne recense pas les organismes proposant une session de formation et n’attribue aucune habilitation aux établissements de l’annuaire.
Objectifs et contexte publiés
Conformément aux dispositions de l'article L 212-1 du code du sport, l'encadrement des activités de sport automobile nécessite la possession d'une certification professionnelle figurant à l'annexe II-1 de ce même code. Le brevet professionnel de la jeunesse, de l’éducation populaire et du sport spécialité « éducateur sportif » mention «activités de sport automobile » permet de satisfaire à cette obligation de qualification.
Ce BPJEPS spécialité « éducateur sportif » est délivrée au titre de l'une des options suivantes :
* option A : optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire ;
* option B : karting ;
* option C : tout-terrain.
Activités visées
* Recueil d’informations en vue d’un état des lieux de l’environnement de la structure, des besoins des publics et des financements / ressources mobilisables dans le champ du sport ou de l’animation
* Proposition de projets dans le cadre de l’organisation de la structure répondant à l’évolution des besoins des publics
* Organisation, mise en œuvre et supervision de la réalisation d’un projet dans le cadre de l’organisation de la structure du champ du sport ou de l’animation
* Evaluation du projet dans le champ du sport ou de l’animation et transmission d’informations au sein de la structure sur les publics accueillis
* Information et mobilisation des publics, et de leur entourage, dans le cadre des activités d’une structure agissant dans le champ du sport ou de l’animation
* Mise en œuvre à destination des publics d’actions de promotion, de valorisation des activités dans le champ du sport ou de l’animation
option A : optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire
* Conception de séances de séances et de cycles de séances de découverte, d’initiation et d’apprentissage d’optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire
* Préparation de séances de découverte, d’initiation et d’apprentissage d’optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire.
* Conduite de séances de découverte, d’initiation et d’apprentissage d’optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire
* Evaluation de séances de découverte, d’initiation et d’apprentissage d’optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire
option B : karting
* Conception de séances de séances et de cycles de séances de découverte, d’initiation et d’apprentissage du karting
* Préparation de séances de découverte, d’initiation et d’apprentissage du karting
* Conduite de séances de découverte, d’initiation et d’apprentissage du karting
* Evaluation de séances de découverte, d’initiation et d’apprentissage du karting
option C : tout-terrain
* Conception de séances de séances et de cycles de séances de découverte, d’initiation et d’apprentissage du tout-terrain
* Préparation de séances de découverte, d’initiation et d’apprentissage du tout-terrain
* Conduite de séances de découverte, d’initiation et d’apprentissage du tout-terrain
* Evaluation de séances de découverte, d’initiation et d’apprentissage du tout-terrain
Compétences attestées
* Se repérer dans son territoire, en s'appuyant sur ses différentes caractéristiques et l’identification des acteurs locaux, en vue de concourir au développement d’une structure agissant dans le champ du sport ou de l’animation
* Identifier les différents publics cibles d’une structure du champ du sport ou de l’animation en vue d’identifier leurs besoins, avec une attention particulière pour les publics en situation(s) de handicap
* Repérer les demandes des publics accueillis ou des acteurs du territoire du champ du sport ou de l’animation, en prenant en compte notamment les demandes des publics en situation(s) de handicap, afin de favoriser l’intégration de tous
* Formuler des propositions de projets dans le cadre de l’organisation de la structure du champ du sport ou de l’animation, en tenant compte des objectifs et des ressources mobilisables par la structure et de l’offre d’animation à visée éducative, sociale, culturelle ou sportive présente sur le territoire, afin de répondre aux besoins du public
* Planifier et organiser un projet dans le cadre de l’organisation de la structure du champ du sport ou de l’animation, en tenant compte des ressources mobilisables au sein de la structure, et des impacts écologiques potentiels du projet, pour favoriser l'atteinte des résultats attendus
* Suivre les actions conduites dans le cadre du projet mis en œuvre, en organisant les actions de chaque membre de l’équipe mobilisé au regard de son rôle dans le projet et de ses besoins particuliers, en vue de s’assurer du bon déroulement de celui-ci
* Remplir les obligations administratives liées aux activités sportives ou d’animation, en utilisant différents outils numériques, de manière à permettre leur mise en œuvre
* Analyser le projet conduit en conservant des traces écrites et en appréciant l'atteinte des objectifs initiaux au regard des résultats observés, pour rendre compte de ses impacts
* Restituer les conclusions du projet à son responsable, en identifiant les principaux facteurs positifs, les facteurs qui ont fait défaut et les points d’amélioration, afin de favoriser l’évolution des activités
* Communiquer des informations sur les activités proposées dans le champ du sport ou de l’animation, en tenant compte des pratiques et consignes en vigueur au sein de la structure, afin de mobiliser les publics visés et, le cas échéant, leur entourage
* Adapter sa communication aux caractéristiques et besoins des publics, notamment les publics en situation(s) de handicap, afin de délivrer une information accessible à tous
* Sélectionner les outils de communication, en tenant compte des objectifs et des cibles des actions de communication, des ressources mobilisables ainsi que du cadre défini par la structure, en vue d’atteindre les publics visés par les activités sportives ou d’animation
* Rédiger des contenus de communication en vue de promouvoir une animation, en les adaptant à l’outil de communication utilisé et aux particularités des publics
Option A : optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire :
* Définir les finalités d’un cycle de séances d'optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, en tenant compte du projet et de l’organisation de travail de la structure ainsi que des caractéristiques du public visé, afin d’adapter les séances aux besoins identifiés.
* Définir les objectifs spécifiques, le contenu et le déroulement des séances d'optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, en tenant compte de l’environnement de pratique, notamment la surface du lieu de pratique, ainsi que du profil des pratiquants visés, notamment ceux éloignés de la pratique sportive ou en situation de handicap, afin de répondre aux finalités du cycle de séance et respecter une progression cohérente entre les séances.
* Assurer une veille concernant les pratiques et la règlementation relative à l'optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, en s’informant auprès de sources fiables, afin de respecter le cadre règlementaire et sécuritaire de la pratique.
* Définir les conditions de réalisation d’une séance d'optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, en tenant compte des spécificités des situations proposées, de l’environnement de pratique et des caractéristiques des pratiquants, afin d’assurer leur sécurité, la sienne et celle des tiers.
* Vérifier les ressources humaines et matérielles nécessaires à la réalisation d’une séance d'optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, selon le contenu de la séance et le public visé, afin de repérer les risques avant la séance et assurer l’atteinte des objectifs pédagogiques et sécuritaires, dans le respect de la règlementation en vigueur.
* Accueillir les pratiquants à une séance d'optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, en en présentant les objectifs, les modalités de déroulement et les règles à respecter, afin d’instaurer un climat de confiance et créer une dynamique favorable à l’implication et à l’inclusion des pratiquants, notamment ceux en situation de handicap.
* Conduire en sécurité une séance d'optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, en s’appuyant sur les situations techniques et pédagogiques prévues et en les adaptant selon les réactions et réalisations des pratiquants, afin d’atteindre les objectifs de la séance et encourager la participation active de chacun.
* Repérer les risques, freins ou difficultés éventuelles rencontrées par les pratiquants, tout au long d’une séance d'optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, en identifiant les besoins individuels d’accompagnement, afin d’apporter des conseils personnalisés favorisant la progression des pratiquants, d’adapter son action pédagogique et d’intervenir en cas de situation accidentogène et/ou d’accident.
* Analyser une séance d'optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, en s’appuyant sur le déroulement initialement prévu et sur les observations réalisées au cours de celle-ci, afin de proposer des améliorations pour les séances suivantes.
* Evaluer un cycle de séances d'optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, en analysant les résultats obtenus, en vue de faire évoluer ses pratiques.
Option B : karting :
* Définir les finalités d’un cycle de séances de karting, en tenant compte du projet et de l’organisation de travail de la structure ainsi que des caractéristiques du public visé, afin d’adapter les séances aux besoins identifiés.
* Définir les objectifs spécifiques, le contenu et le déroulement des séances de karting, en tenant compte de l’environnement de pratique, notamment la surface du lieu de pratique, ainsi que du profil des pratiquants visés, notamment ceux éloignés de la pratique sportive ou en situation de handicap, afin de répondre aux finalités du cycle de séance et respecter une progression cohérente entre les séances.
* Assurer une veille concernant les pratiques et la règlementation relative au karting, en s’informant auprès de sources fiables, afin de respecter le cadre règlementaire et sécuritaire de la pratique.
* Définir les conditions de réalisation d’une séance de karting, en tenant compte des spécificités des situations proposées, de l’environnement de pratique et des caractéristiques des pratiquants, afin d’assurer leur sécurité, la sienne et celle des tiers.
* Vérifier les ressources humaines et matérielles nécessaires à la réalisation d’une séance de karting, selon le contenu de la séance et le public visé, afin de repérer les risques avant la séance et assurer l’atteinte des objectifs pédagogiques et sécuritaires, dans le respect de la règlementation en vigueur.
* Accueillir les pratiquants à une séance de karting, en en présentant les objectifs, les modalités de déroulement et les règles à respecter, afin d’instaurer un climat de confiance et créer une dynamique favorable à l’implication et à l’inclusion des pratiquants, notamment ceux en situation de handicap.
* Conduire en sécurité une séance de karting, en s’appuyant sur les situations techniques et pédagogiques prévues et en les adaptant selon les réactions et réalisations des pratiquants, afin d’atteindre les objectifs de la séance et encourager la participation active de chacun.
* Repérer les risques, freins ou difficultés éventuelles rencontrées par les pratiquants, tout au long d’une séance de karting en identifiant les besoins individuels d’accompagnement, afin d’apporter des conseils personnalisés favorisant la progression des pratiquants, d’adapter son action pédagogique et d’intervenir en cas de situation accidentogène et/ou d’accident.
* Analyser une séance de karting, en s’appuyant sur le déroulement initialement prévu et sur les observations réalisées au cours de celle-ci, afin de proposer des améliorations pour les séances suivantes.
* Evaluer un cycle de séances de karting, en analysant les résultats obtenus, en vue de faire évoluer ses pratiques.
Option C : tout-terrain :
* Définir les finalités d’un cycle de séances de tout-terrain, en tenant compte du projet et de l’organisation de travail de la structure ainsi que des caractéristiques du public visé, afin d’adapter les séances aux besoins identifiés.
* Définir les objectifs spécifiques, le contenu et le déroulement des séances de tout-terrain, en tenant compte de l’environnement de pratique, notamment la surface du lieu de pratique, ainsi que du profil des pratiquants visés, notamment ceux éloignés de la pratique sportive ou en situation de handicap, afin de répondre aux finalités du cycle de séance et respecter une progression cohérente entre les séances.
* Assurer une veille concernant les pratiques et la règlementation relative au tout-terrain, en s’informant auprès de sources fiables, afin de respecter le cadre règlementaire et sécuritaire de la pratique.
* Définir les conditions de réalisation d’une séance de tout-terrain, en tenant compte des spécificités des situations proposées, de l’environnement de pratique et des caractéristiques des pratiquants, afin d’assurer leur sécurité, la sienne et celle des tiers.
* Vérifier les ressources humaines et matérielles nécessaires à la réalisation d’une séance de tout-terrain, selon le contenu de la séance et le public visé, afin de repérer les risques avant la séance et assurer l’atteinte des objectifs pédagogiques et sécuritaires, dans le respect de la règlementation en vigueur.
* Accueillir les pratiquants à une séance de tout-terrain, en en présentant les objectifs, les modalités de déroulement et les règles à respecter, afin d’instaurer un climat de confiance et créer une dynamique favorable à l’implication et à l’inclusion des pratiquants, notamment ceux en situation de handicap.
* Conduire en sécurité une séance de tout-terrain, en s’appuyant sur les situations techniques et pédagogiques prévues et en les adaptant selon les réactions et réalisations des pratiquants, afin d’atteindre les objectifs de la séance et encourager la participation active de chacun.
* Repérer les risques, freins ou difficultés éventuelles rencontrées par les pratiquants, tout au long d’une séance de tout-terrain, en identifiant les besoins individuels d’accompagnement, afin d’apporter des conseils personnalisés favorisant la progression des pratiquants, d’adapter son action pédagogique et d’intervenir en cas de situation accidentogène et/ou d’accident.
* Analyser une séance de tout-terrain, en s’appuyant sur le déroulement initialement prévu et sur les observations réalisées au cours de celle-ci, afin de proposer des améliorations pour les séances suivantes.
* Evaluer un cycle de séances de tout-terrain, en analysant les résultats obtenus, en vue de faire évoluer ses pratiques.
Prérequis d’entrée en formation
Les exigences préalables à l'entrée en formation sont les suivantes :
* Attester de la possession du PSC1 ou équivalent ;
* Etre titulaire du permis de conduire de catégorie B, en cours de validité ;
* Justifier d'un niveau de pratique personnelle en sport automobile, dans l'une des trois options suivantes :
- option A :optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire;
- option B : karting ;
- option C : tout-terrain.
Secteurs d’activité visés
Le moniteur évolue essentiellement dans le secteur marchand et plus rarement au sein d’associations. Le statut d’auto entrepreneur est très présent pour les titulaires des options optimisation au pilotage et à la conduite sécuritaire et tout-terrain. La plupart des BPJEPS option karting sont quant à eux salariés et bien souvent sédentaires.
La grande majorité des structures qui organise les stages sur circuit dans le cadre de l’option optimisation au pilotage et à la conduite sécuritaire vont à la rencontre des publics et les moniteurs indépendants sont amenés à se déplacer sur plusieurs circuits au niveau national.
A l’initiative des constructeurs automobiles, les titulaires d’un BPJEPS sport automobile option optimisation au pilotage et à la conduite sécuritaire et tout-terrain sont amenés à travailler autour des produits de la marque, auprès de clients ou futurs clients, lors d’opération de présentation de nouveaux produits mais également lors de sessions de formation à l’attention des commerciaux ou distributeurs de la marque.
Types d’emplois accessibles indiqués
Le titulaire du BPJEPS spécialité « éducateur sportif » mention « activités de sport automobile » exerce le métier de moniteur de pilotage automobile.
Réglementations mentionnées dans la fiche
L'activité du moniteur de pilotage automobile est soumise à l'application de l'article L.212-1 du code du sport.
Blocs de compétences RNCP — 5 blocs publiés
RNCP40454BC01 — Concevoir et mettre en œuvre des projets d’animation dans le cadre de l’organisation de travail d’une structure du champ du sport ou de l’animation
Compétences du bloc
* Se repérer dans son territoire, en s'appuyant sur ses différentes caractéristiques et l’identification des acteurs locaux, en vue de concourir au développement d’une structure agissant dans le champ du sport ou de l’animation
* Identifier les différents publics cibles d’une structure du champ du sport ou de l’animation en vue d’identifier leurs besoins, avec une attention particulière pour les publics en situation(s) de handicap
* Repérer les demandes des publics accueillis ou des acteurs du territoire du champ du sport ou de l’animation, en prenant en compte notamment les demandes des publics en situation(s) de handicap, afin de favoriser l’intégration de tous
* Formuler des propositions de projets dans le cadre de l’organisation de la structure du champ du sport ou de l’animation, en tenant compte des objectifs et des ressources mobilisables par la structure et de l’offre d’animation à visée éducative, sociale, culturelle ou sportive présente sur le territoire, afin de répondre aux besoins du public
* Planifier et organiser un projet dans le cadre de l’organisation de la structure du champ du sport ou de l’animation, en tenant compte des ressources mobilisables au sein de la structure, et des impacts écologiques potentiels du projet, pour favoriser l'atteinte des résultats attendus
* Suivre les actions conduites dans le cadre du projet mis en œuvre, en organisant les actions de chaque membre de l’équipe mobilisé au regard de son rôle dans le projet et de ses besoins particuliers, en vue de s’assurer du bon déroulement de celui-ci
* Remplir les obligations administratives liées aux activités sportives ou d’animation, en utilisant différents outils numériques, de manière à permettre leur mise en œuvre
* Analyser le projet conduit en conservant des traces écrites et en appréciant l'atteinte des objectifs initiaux au regard des résultats observés, pour rendre compte de ses impacts
* Restituer les conclusions du projet à son responsable, en identifiant les principaux facteurs positifs, les facteurs qui ont fait défaut et les points d’amélioration, afin de favoriser l’évolution des activités
Modalités d’évaluation du bloc
L'évaluation est réalisée au moyen d'un entretien à partir de la production d'un document écrit personnel explicitant la conception, la mise en œuvre et la réalisation d'un projet d'animation s’inscrivant dans celui de la structure d'alternance pédagogique.
RNCP40454BC02 — Valoriser les activités et les projets d’une structure dans le champ du sport ou de l’animation
Compétences du bloc
* Communiquer des informations sur les activités proposées dans le champ du sport ou de l’animation, en tenant compte des pratiques et consignes en vigueur au sein de la structure, afin de mobiliser les publics visés et, le cas échéant, leur entourage
* Adapter sa communication aux caractéristiques et besoins des publics, notamment les publics en situation(s) de handicap, afin de délivrer une information accessible à tous
* Sélectionner les outils de communication, en tenant compte des objectifs et des cibles des actions de communication, des ressources mobilisables ainsi que du cadre défini par la structure, en vue d’atteindre les publics visés par les activités sportives ou d’animation
* Rédiger des contenus de communication en vue de promouvoir une animation, en les adaptant à l’outil de communication utilisé et aux particularités des publics
Modalités d’évaluation du bloc
L'évaluation est réalisée au moyen d'un entretien conduit à partir de la production par le candidat d’un ou plusieurs supports personnels de son choix présentant deux actions de valorisation d’activité ou de projet qu’il a mis en œuvre au sein de la structure d’alternance.
RNCP40454BC03 — Concevoir, conduire, en sécurité et évaluer des séances et des cycles de séances de découverte, d’initiation et d’apprentissage option "optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire" dans le cadre du projet et de l’organisation de travail de la structure (bloc optionnel)
Compétences du bloc
Définir les finalités d’un cycle de séances d’optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, en tenant compte du projet et de l’organisation de travail de la structure ainsi que des caractéristiques du public visé, afin d’adapter les séances aux besoins identifiés.
Définir les objectifs spécifiques, le contenu et le déroulement des séances d’optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, en tenant compte de l’environnement de pratique, notamment la surface du lieu de pratique, ainsi que du profil des pratiquants visés, notamment ceux éloignés de la pratique sportive ou en situation de handicap, afin de répondre aux finalités du cycle de séance et respecter une progression cohérente entre les séances.
Assurer une veille concernant les pratiques et la règlementation relative à l’optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, en s’informant auprès de sources fiables, afin de respecter le cadre règlementaire et sécuritaire de la pratique.
Définir les conditions de réalisation d’une séance d’optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, en tenant compte des spécificités des situations proposées, de l’environnement de pratique et des caractéristiques des pratiquants, afin d’assurer leur sécurité, la sienne et celle des tiers.
Vérifier les ressources humaines et matérielles nécessaires à la réalisation d’une séance d’optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, selon le contenu de la séance et le public visé, afin de repérer les risques avant la séance et assurer l’atteinte des objectifs pédagogiques et sécuritaires, dans le respect de la règlementation en vigueur.
Accueillir les pratiquants à une séance d’optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, en en présentant les objectifs, les modalités de déroulement et les règles à respecter, afin d’instaurer un climat de confiance et créer une dynamique favorable à l’implication et à l’inclusion des pratiquants, notamment ceux en situation de handicap.
Conduire en sécurité une séance d’optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, en s’appuyant sur les situations techniques et pédagogiques prévues et en les adaptant selon les réactions et réalisations des pratiquants, afin d’atteindre les objectifs de la séance et encourager la participation active de chacun.
Repérer les risques, freins ou difficultés éventuelles rencontrées par les pratiquants, tout au long d’une séance d’optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, en identifiant les besoins individuels d’accompagnement, afin d’apporter des conseils personnalisés favorisant la progression des pratiquants, d’adapter son action pédagogique et d’intervenir en cas de situation accidentogène et/ou d’accident.
Analyser une séance d’optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, en s’appuyant sur le déroulement initialement prévu et sur les observations réalisées au cours de celle-ci, afin de proposer des améliorations pour les séances suivantes.
Evaluer un cycle de séances d’optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, en analysant les résultats obtenus, en vue de faire évoluer ses pratiques.
Modalités d’évaluation du bloc
L'évaluation est réalisée au moyen de :
- une mise en situation professionnelle de conduite de la séance de découverte, d’initiation ou d’apprentissage d’optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire ;
- un entretien conduit à partir d’une part de la séance mise en oeuvre et d’autre part d’un document produit par le candidat décrivant la conception de séances de découverte, d’initiation ou d’apprentissage d’optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire, et d’un montage vidéo présentant une situation vécue en tant que moniteur embarqué.
RNCP40454BC04 — Concevoir, conduire, en sécurité et évaluer des séances et des cycles de séances de découverte et d’apprentissage option "karting" dans le cadre du projet et de l’organisation de travail de la structure (bloc optionnel)
Compétences du bloc
Définir les finalités d’un cycle de séances de karting, en tenant compte du projet et de l’organisation de travail de la structure ainsi que des caractéristiques du public visé, afin d’adapter les séances aux besoins identifiés
Définir les objectifs spécifiques, le contenu et le déroulement des séances de karting, en tenant compte de l’environnement de pratique, notamment la surface du lieu de pratique, ainsi que du profil des pratiquants visés, notamment ceux éloignés de la pratique sportive ou en situation de handicap, afin de répondre aux finalités du cycle de séance et respecter une progression cohérente entre les séances.
Assurer une veille concernant les pratiques et la règlementation du karting, en s’informant auprès de sources fiables, afin de de respecter le cadre règlementaire et sécuritaire de la pratique.
Définir les conditions de réalisation d’une séance de karting, en tenant compte des spécificités des situations proposées, de l’environnement de pratique et des caractéristiques des pratiquants, afin d’assurer leur sécurité, la sienne et celle des tiers.
Vérifier les ressources humaines et matérielles nécessaires à la réalisation d’une séance de karting, selon le contenu de la séance et le public visé, afin de repérer les risques avant la séance et assurer l’atteinte des objectifs pédagogiques et sécuritaires, dans le respect de la règlementation en vigueur.
Accueillir les pratiquants à une séance de karting, en en présentant les objectifs, les modalités de déroulement et les règles à respecter, afin d’instaurer un climat de confiance et créer une dynamique favorable à l’implication et à l’inclusion des pratiquants, notamment ceux en situation de handicap.
Conduire en sécurité une séance de karting, en s’appuyant sur les situations techniques et pédagogiques prévues et en les adaptant selon les réactions et réalisations des pratiquants, afin d’atteindre les objectifs de la séance et encourager la participation active de chacun.
Repérer les risques, freins ou difficultés éventuelles rencontrées par les pratiquants, tout au long d’une séance de karting, en identifiant les besoins individuels d’accompagnement, afin d’apporter des conseils personnalisés favorisant la progression des pratiquants, d’adapter son action pédagogique et d’intervenir en cas de situation accidentogène et/ou d’accident.
Analyser une séance de karting, en s’appuyant sur le déroulement initialement prévu et sur les observations réalisées au cours de celle-ci, afin de proposer des améliorations pour les séances suivantes.
Evaluer un cycle de séances de karting, en vérifiant son adéquation avec les finalités et les objectifs définis et en analysant les résultats obtenus, en vue de faire évoluer ses pratiques.
Modalités d’évaluation du bloc
L'évaluation est réalisée au moyen de :
- une mise en situation professionnelle de conduite de la séance de découverte, d’initiation ou d’apprentissage du karting ;
- un entretien conduit à partir d’une part de la séance mise en oeuvre et d’autre part d’un document produit par le candidat décrivant la conception d’un cycle de séances de découverte, d’initiation ou d’apprentissage du karting.
RNCP40454BC05 — Concevoir, conduire, en sécurité et évaluer des séances et des cycles de séances de découverte et d’apprentissage option "tout terrain" dans le cadre du projet et de l’organisation de travail de la structure (bloc optionnel)
Compétences du bloc
Définir les finalités d’un cycle de séances de tout-terrain, en tenant compte du projet et de l’organisation de travail de la structure ainsi que des caractéristiques du public visé, afin d’adapter les séances aux besoins identifiés.
Définir les objectifs spécifiques, le contenu et le déroulement des séances de tout-terrain, en tenant compte de l’environnement de pratique, notamment la surface du lieu de pratique, ainsi que du profil des pratiquants visés, notamment ceux éloignés de la pratique sportive ou en situation de handicap, afin de répondre aux finalités du cycle de séance et respecter une progression cohérente entre les séances.
Assurer une veille concernant les pratiques et la règlementation du tout-terrain, en s’informant auprès de sources fiables, afin de de respecter le cadre règlementaire et sécuritaire de la pratique.
Définir les conditions de réalisation d’une séance de tout terrain, en tenant compte des spécificités des situations proposées, de l’environnement de pratique et des caractéristiques des pratiquants, afin d’assurer leur sécurité, la sienne et celle des tiers.
Vérifier les ressources humaines et matérielles nécessaires à la réalisation d’une séance de tout-terrain, selon le contenu de la séance et le public visé, afin de repérer les risques avant la séance et assurer l’atteinte des objectifs pédagogiques et sécuritaires, dans le respect de la règlementation en vigueur.
Accueillir les pratiquants à une séance de tout-terrain, en en présentant les objectifs, les modalités de déroulement et les règles à respecter, afin d’instaurer un climat de confiance et créer une dynamique favorable à l’implication et à l’inclusion des pratiquants, notamment ceux en situation de handicap.
Conduire en sécurité une séance de tout- terrain, en s’appuyant sur les situations techniques et pédagogiques prévues et en les adaptant selon les réactions et réalisations des pratiquants, afin d’atteindre les objectifs de la séance et encourager la participation active de chacun.
Repérer les risques, freins ou difficultés éventuelles rencontrées par les pratiquants, tout au long d’une séance de tout-terrain, en identifiant les besoins individuels et collectifs d’accompagnement, afin d’apporter des conseils personnalisés favorisant la progression des pratiquants, d’adapter son action pédagogique et d’intervenir en cas de situation accidentogène et/ou d’accident.
Analyser une séance de tout-terrain, en s’appuyant sur le déroulement initialement prévu et sur les observations réalisées au cours de celle-ci, afin de proposer des améliorations pour les séances suivantes
Evaluer un cycle de séances de tout-terrain, en vérifiant son adéquation avec les finalités et les objectifs définis et en analysant les résultats obtenus, afin de faire évoluer ses pratiques.
Modalités d’évaluation du bloc
L'évaluation est réalisée au moyen de :
- une mise en situation professionnelle de conduite de la séance de découverte, d’initiation ou d’apprentissage du tout-terrain ;
- un entretien conduit à partir d’une part de la séance mise en oeuvre et d’autre part d’un document produit par le candidat décrivant la conception d’un cycle de séances de découverte, d’initiation ou d’apprentissage du tout-terrain
Voies d’accès et jurys indiqués
Indications de la fiche RNCP40454 ; vérifier les prérequis et les conditions auprès du certificateur| Voie d’accès | Indication de la source | Composition du jury publiée |
|---|
| Formation initiale sous statut d’élève ou d’étudiant | Oui | Le jury est présidé par un fonctionnaire de catégorie A. Outre le président, le jury est composé :
* de formateurs et cadres techniques, dont la moitié au moins sont des agents de l'Etat ;
* de représentants qualifiés des professions concernées sur proposition des commissions paritaires nationales de l'emploi et de la formation (CPNEF) compétentes dans le champ des métiers de l'animation et du sport.
A défaut de proposition des commissions ou en cas d'empêchement de siéger des personnes désignées par elles, le recteur de région académique désigne ces représentants qualifiés dans les conditions et délais fixés par arrêté des ministres chargés de la jeunesse et des sports.
Ces professionnels représentent au moins un quart et au plus la moitié des membres du jury. Dans le cas où les proportions requises aux trois alinéas précédents ne sont pas atteintes lors de la tenue de ses réunions plénières, en raison de l'absence d'un ou de plusieurs de ses membres, le jury peut néanmoins délibérer valablement sous réserve de la présence d'au moins un formateur ou cadre technique, au moins un employeur et au moins un salarié, en dehors du président ou de son suppléant. |
|---|
| Contrat d’apprentissage | Oui | Le jury est présidé par un fonctionnaire de catégorie A. Outre le président, le jury est composé :
* de formateurs et cadres techniques, dont la moitié au moins sont des agents de l'Etat ;
* de représentants qualifiés des professions concernées sur proposition des commissions paritaires nationales de l'emploi et de la formation (CPNEF) compétentes dans le champ des métiers de l'animation et du sport.
A défaut de proposition des commissions ou en cas d'empêchement de siéger des personnes désignées par elles, le recteur de région académique désigne ces représentants qualifiés dans les conditions et délais fixés par arrêté des ministres chargés de la jeunesse et des sports.
Ces professionnels représentent au moins un quart et au plus la moitié des membres du jury. Dans le cas où les proportions requises aux trois alinéas précédents ne sont pas atteintes lors de la tenue de ses réunions plénières, en raison de l'absence d'un ou de plusieurs de ses membres, le jury peut néanmoins délibérer valablement sous réserve de la présence d'au moins un formateur ou cadre technique, au moins un employeur et au moins un salarié, en dehors du président ou de son suppléant. |
|---|
| Formation continue | Oui | Le jury est présidé par un fonctionnaire de catégorie A. Outre le président, le jury est composé :
* de formateurs et cadres techniques, dont la moitié au moins sont des agents de l'Etat ;
* de représentants qualifiés des professions concernées sur proposition des commissions paritaires nationales de l'emploi et de la formation (CPNEF) compétentes dans le champ des métiers de l'animation et du sport.
A défaut de proposition des commissions ou en cas d'empêchement de siéger des personnes désignées par elles, le recteur de région académique désigne ces représentants qualifiés dans les conditions et délais fixés par arrêté des ministres chargés de la jeunesse et des sports.
Ces professionnels représentent au moins un quart et au plus la moitié des membres du jury. Dans le cas où les proportions requises aux trois alinéas précédents ne sont pas atteintes lors de la tenue de ses réunions plénières, en raison de l'absence d'un ou de plusieurs de ses membres, le jury peut néanmoins délibérer valablement sous réserve de la présence d'au moins un formateur ou cadre technique, au moins un employeur et au moins un salarié, en dehors du président ou de son suppléant. |
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| Contrat de professionnalisation | Oui | Le jury est présidé par un fonctionnaire de catégorie A. Outre le président, le jury est composé :
* de formateurs et cadres techniques, dont la moitié au moins sont des agents de l'Etat ;
* de représentants qualifiés des professions concernées sur proposition des commissions paritaires nationales de l'emploi et de la formation (CPNEF) compétentes dans le champ des métiers de l'animation et du sport.
A défaut de proposition des commissions ou en cas d'empêchement de siéger des personnes désignées par elles, le recteur de région académique désigne ces représentants qualifiés dans les conditions et délais fixés par arrêté des ministres chargés de la jeunesse et des sports.
Ces professionnels représentent au moins un quart et au plus la moitié des membres du jury. Dans le cas où les proportions requises aux trois alinéas précédents ne sont pas atteintes lors de la tenue de ses réunions plénières, en raison de l'absence d'un ou de plusieurs de ses membres, le jury peut néanmoins délibérer valablement sous réserve de la présence d'au moins un formateur ou cadre technique, au moins un employeur et au moins un salarié, en dehors du président ou de son suppléant. |
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| Candidature individuelle | Non | Non renseignée |
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| Expérience (VAE) | Oui | Le jury est présidé par un fonctionnaire de catégorie A. Outre le président, le jury est composé :
* de formateurs et cadres techniques, dont la moitié au moins sont des agents de l'Etat ;
* de représentants qualifiés des professions concernées sur proposition des commissions paritaires nationales de l'emploi et de la formation (CPNEF) compétentes dans le champ des métiers de l'animation et du sport.
A défaut de proposition des commissions ou en cas d'empêchement de siéger des personnes désignées par elles, le recteur de région académique désigne ces représentants qualifiés dans les conditions et délais fixés par arrêté des ministres chargés de la jeunesse et des sports.
Ces professionnels représentent au moins un quart et au plus la moitié des membres du jury. Dans le cas où les proportions requises aux trois alinéas précédents ne sont pas atteintes lors de la tenue de ses réunions plénières, en raison de l'absence d'un ou de plusieurs de ses membres, le jury peut néanmoins délibérer valablement sous réserve de la présence d'au moins un formateur ou cadre technique, au moins un employeur et au moins un salarié, en dehors du président ou de son suppléant. |
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Codes ROME publiés dans la fiche de certification
Le rapprochement repose sur un code publié dans les deux sources. Les intitulés ROME peuvent avoir évolué ; il ne s’agit pas d’une équivalence de diplômes.
Domaines Formacode
Nomenclature des spécialités de formation (NSF)
- 335 — Animation sportive, culturelle et de Loisirs
Enregistrements antérieurs cités
Partenaires publiés pour RNCP40454 — 9 mentions dans l’export
Ces lignes proviennent de la rubrique « Partenaires » de cette certification dans l’export France compétences du 22 octobre 2026. Les rôles et états décrivent cette photographie ; ils ne garantissent ni une habilitation actuelle, ni une session ouverte, ni une adresse d’enseignement. Consulter le contexte de la certification.
9 mentions correspondant aux critères · page 1 sur 1 · ordre de l’export, au plus 25 lignes par page. Un même organisme peut figurer sur plusieurs certifications ; ces mentions ne comptent pas des centres distincts.
Partenaires mentionnés pour RNCP40454 — état de l’export du 22 octobre 2026| Nom et SIRET publiés | Rôle publié | État de l’habilitation dans la source | Dates publiées |
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ACTUA ORGANISATION SIRET : 38177985900036 | Former et organiser les évaluations HABILITATION_ORGA_FORM | Actif | Date actif : non renseignée Dernière modification de l’état : 20/10/2026 |
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ASCLEPIOS SECURITE SIRET : 88481268600076 | Former et organiser les évaluations HABILITATION_ORGA_FORM | Actif | Date actif : non renseignée Dernière modification de l’état : 20/10/2026 |
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AUVERGNE FORMATION MONITEURS AUTOMOBILE SIRET : 51296881900015 | Former et organiser les évaluations HABILITATION_ORGA_FORM | Actif | Date actif : non renseignée Dernière modification de l’état : 20/10/2026 |
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ECOLE FRANCAISE DES MONITEURS DE SPORTS AUTOMOBILES SIRET : 99019441700012 | Former et organiser les évaluations HABILITATION_ORGA_FORM | Actif | Date actif : non renseignée Dernière modification de l’état : 20/10/2026 |
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EFISA SIRET : 10143432200018 | Former et organiser les évaluations HABILITATION_ORGA_FORM | Actif | Date actif : non renseignée Dernière modification de l’état : 20/10/2026 |
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FFSA ACADEMY SIRET : 39529035600025 | Former et organiser les évaluations HABILITATION_ORGA_FORM | Actif | Date actif : non renseignée Dernière modification de l’état : 20/10/2026 |
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GEOPARC - PREVENTION ET FORMATION SIRET : 40183379300029 | Former et organiser les évaluations HABILITATION_ORGA_FORM | Actif | Date actif : non renseignée Dernière modification de l’état : 20/10/2026 |
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PILOTAGE RACING SIRET : 82752685600014 | Former et organiser les évaluations HABILITATION_ORGA_FORM | Actif | Date actif : non renseignée Dernière modification de l’état : 20/10/2026 |
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XILANDER SIRET : 45187624700078 | Former et organiser les évaluations HABILITATION_ORGA_FORM | Actif | Date actif : non renseignée Dernière modification de l’état : 20/10/2026 |
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Les identifiants, noms, rôles, états et dates sont reproduits tels que publiés. Aucun rapprochement avec un établissement de l’annuaire n’est déduit du nom. Consultez la fiche officielle et le certificateur avant toute inscription.
Consulter la fiche complète et les organismes habilités sur France compétences